Filzverkleidung für Transporter, Camper und Co
Die Preisunterschiede zwischen hochwertig verkleideten Bussen und nackten Transportern sind schon gewaltig. Deshalb ist der einfache Kastenwagen die günstige Basis für den Camperumbau, und die Filzverkleidung ändert daran am meisten.
Was der Filz im Innenraum bringt
Zuerst die Optik: das Blech verschwindet, mit ihm die Sicken, die Bohrlöcher und die Übergänge zum Verkleidungsteil.
Dann die Akustik. Ein leerer Kastenwagen hallt, und der Filz nimmt davon einen Teil weg. Mit einem Messwert belegt ist das nur beim selbstklebenden Filzbelag: Schallabsorption Klasse 9a, geprüft nach UNI ISO 11654.
Und die Haptik: Filz ist warm anzufassen, lackiertes Blech nicht.
Für welche Bereiche im Fahrzeug sich Filz eignet
Am häufigsten sind Seitenwände, Radkästen und die Innenseiten von Schiebetür und Heckklappe, dazu Holme, Fensterausschnitte und alles Selbstgebaute. Nach oben hört es nicht auf: auch Fahrzeughimmel, Hochdach und der Ausschnitt im Aufstelldach lassen sich verkleiden. Dort zahlt sich die Dehnbarkeit am deutlichsten aus, weil über Kopf kaum eine Fläche gerade ist.
Welcher Filz für welche Fläche
Vier Filze stehen zur Wahl, alle in der Übersicht Carpet-Filz:
- B4F Original Carpet-Filz: 3 mm, 4-Wege-Superstretch, hält auf Holz, Kunststoff, Metall und direkt auf Armaflex. In Anthrazit, Silbergrau und Steingrau. Der Filz für Radkästen und Rundungen, es gibt ihn auch als Set mit Kleber.
- B4F Selbstklebender Filzbelag: 4 mm, Schallabsorption Klasse 9a, bis 120 °C. Schutzfolie abziehen statt sprühen. In Hellgrau, Anthrazit, Beige und Neutralgrau.
- B4F Sparfilz-Filzbelag: ca. 3 mm, 150 cm breit, 96 % recyceltes Polyester, GRS-zertifiziert. In Hellgrau, Naturgrau, Anthrazit und Beige. Kleber ist nicht dabei. Für Rundungen ist der Original Carpet-Filz die sichere Wahl. Er dehnt sich in alle vier Richtungen, ebenso der Naturwolle-Filz WELSH, die beiden anderen Filze nicht.
- B4F Naturwolle-Filz WELSH: 90 % Schurwolle, ca. 3 mm, 4-Way-Stretch, schallabsorbierend, flammhemmend. In Silbergrau, Beige, Steingrau und Anthrazit.
Was du vor dem Verkleben festlegst
Die Beleuchtung: LED-Leisten im Himmel oder an den Holmen werden vorher verlegt, danach kommst du an die Kabelwege nicht mehr heran.
Und die spätere Demontage: Den Filz klebst du bei Teilen, die wieder abgehen müssen, nicht direkt aufs Blech, sondern auf die Original-Kunststoffverkleidungen. Die befestigst du danach mit verlängerten Spreiznieten und Clipsen, vor allem an Schiebetür und Heckklappe.
Selber machen
Eine Verarbeitung ist auch für geschickte Laien und Hobbyhandwerker möglich. Wie es geht, steht in der Anleitung zum Camper filzen.
Du bist dir bei Farbe und Struktur unsicher? Zu jeder der vier Filzarten gibt es eine kostenlose Musterprobe, ca. 5,5 × 8,5 cm.
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