Drehkonsole im Bus nachrüsten: Fahrersitz, Beifahrersitz, Doppelbank
Vorne fahren, hinten wohnen: irgendwann stört die Rückenlehne, die den ganzen Tag Richtung Heck zeigt. Drehbare Vordersitze sind für viele deshalb kein Extra mehr, sondern der erste Umbau am Bus.
Was eine Drehkonsole bringt
Zwei Dinge. Du gewinnst Bewegungsraum im hinteren Teil des Busses, und du sitzt deinem Gegenüber beim Essen oder Reden zugewandt, statt über die Schulter zu sprechen. Dazu die Kleinigkeiten, an die vorher niemand denkt: im Sitzen umziehen, in Ruhe stillen, das Fläschchen geben.
Für welche Fahrzeuge es Drehkonsolen gibt
Es gibt sie für viele Fahrzeugtypen und von verschiedenen Herstellern, für VW, Opel, Ford, Mercedes und andere. Auch für die Doppel-Beifahrersitzbank ist eine Drehkonsole erhältlich.
Ab Werk war der drehbare Vordersitz zusammen mit einer Höhenverstellung nicht immer zu bekommen. Bei unserem VW T5 und bei den VW T6 Miet-Campervans ging beides zusammen nicht. Wir haben deshalb die Komfortsitze (höhenverstellbar) genommen und die Drehkonsolen nachträglich eingebaut. Ob das bei deinem Modelljahr anders ist, klärst du am besten vor der Bestellung beim Händler.
Fahrersitz: erst die 2. Batterie klären
Bei den Fahrersitz-Drehkonsolen für VW T5 und T6 ist die erste Frage, was unter dem Sitz liegt. Ist dort eine 2. Batterie verbaut oder für später geplant, brauchst du eine Konsole, die dafür ausgelegt ist, sie ist etwas höher als die normale. Bei einigen T5 und T6 mit serienmäßiger 2. Batterie kommt eine andere Polklemme dazu, sonst passt die Konsole nicht darüber.
Dazu die Handbremse: ohne Tieferlegung stößt der Fahrersitz beim Drehen dagegen, das ist kein Sonderfall, sondern der Regelfall. Und beim Drehen stellst du den Sitz etwas nach oben, sonst bleibt die Verkleidung an der Verschraubung der Konsole hängen.
Beifahrersitz: Safe oder kein Safe
Das ist die eigentliche Frage am Beifahrersitz, und wir empfehlen die Safe-Drehkonsole. Klar soll man keine Wertsachen im Auto lassen, im Urlaub bleibt trotzdem mal etwas liegen. Gegen einfache Wegnahme hilft ein verschließbares Fach im Sockel, ein Tresor ist es nicht.
Die Doppelsitzbank drehen
Der Stauraum unter der Sitzfläche bleibt erhalten und die Bank lässt sich entgegen der Fahrtrichtung drehen. Der Fahrersitz braucht dafür keine eigene Konsole, auch wenn die meisten beides zusammen einbauen lassen.
Sie passt bei den Bus-Varianten des VW T5 und T6 (Transporter, Kombi, Caravelle). Bei den Pritschenmodellen (Single Cab und Doka) passt sie nicht. Welche Papiere zur Konsole gehören, legt der Hersteller bei. Frag danach, bevor du bestellst.
Airbag, Gurte und Abnahme
Einen Punkt beantworten wir nicht pauschal im Blog: Sitze mit Seitenairbag und Sitze, an denen der Gurt selbst befestigt ist. Was dort zulässig ist, hängt am Fahrzeug, am Sitz und an der Konsole. Das gehört vor den Kauf der Konsole geklärt, nicht danach, und zwar mit der Werkstatt, die den Einbau übernimmt.
Dasselbe gilt für die Frage, ob dein Umbau abgenommen und eingetragen werden muss. Das hängt davon ab, was genau verändert wird. Klär das vorher mit deiner Werkstatt oder der Prüforganisation ab.
Was beim Einbau gleich mit gemacht werden kann
Wenn der Fahrersitz ohnehin raus muss, ist das der Moment für die 2. Batterie. Zweimal denselben Sitz ausbauen, macht niemand gern.
Das Zweite ist die Verkleidung. Der Sockel steht danach sichtbar im Raum, und wer den Innenraum sowieso filzt, bezieht ihn gleich mit demselben Filz wie Seitenwände und Radkästen. Der B4F Original Carpet-Filz ist 3 mm stark, in alle vier Richtungen dehnbar (4-Wege-Superstretch) und hält auf Kunststoff und Metall, also auch am Sitzsockel. Hinsichtlich der Farbe hast du die Wahl zwischen Anthrazit, Silbergrau oder Steingrau, die Rollen findest du unter Carpet-Filz.
Du überlegst noch, ob Filz das passende Material für deinen Camper ist? Bestell dir ein kostenloses Muster, dann kannst du dir einen lebendigen Eindruck von der Filzqualität verschaffen, ihn anschauen und fühlen.
Du hast Fragen oder möchtest ein Angebot? Schreibe uns: Kontakt
